1. Vindvörn
Ástæða númer eitt virðist vera ekkert mál.Ég meina, það er það sem þeir eru hannaðar fyrir, til að verja þig fyrir vindi.Þau eru hönnuð til að dreifa vindi á móti um mótorhjólið þitt og í kringum ökumanninn.Skjöldur með örlítið uppsnúna vör efst, ýta vindinum upp og yfir höfuð knapa, allt eftir hæð framrúðunnar og knapans.
Breiðari framrúða mun hjálpa til við að ýta vindinum um hliðar ökumannsins og draga úr krafti á bringu og axlir.Oft getur sú einfalda aðgerð að beina vindinum valdið öðrum vindatengdum vandamálum eins og að hlífa hjálminum eða vindur blása upp neðan frá.Framrúðurfyrir túra koma oft með lítið op neðst, sem leyfir vindi að flæða nógu mikið í gegnum til að jafna þrýstinginn á bak við framrúðuna og draga úr hlaupi.
Ferðarúður koma oft með stillanlegum framlengingum sem hægt er að hækka þegar ekið er á hraðari hraða á þjóðvegum.Munurinn á hraða mun hafa áhrif á hvernig loft flæðir yfirframrúðu, og auka vörin lagar sig fyrir það.
Á sumum skipum með stórum eftirmarkaðiframrúður, reiðmenn finnst stundum nauðsynlegt að setja framlengingar á hvorri hlið gafflanna.Þetta kemur í veg fyrir að loft flæði undir framrúðunni og upp í fæturna og brjóstsvæðið.
2. Vörn gegn hita og kulda
Þegar það er kalt úti og þú ferð niður þjóðveginn mun framrúða draga verulega úr áhrifum vindkælingar.Vindkæling er skynjuð lækkun á hitastigi og er reiknuð út með einhverri, fínni og flókinni formúlu.(eins og stærðfræði).En til að gefa þér hugmynd, segjum að það sé 40°F úti og þú ert að hjóla á um 55 mílur á klukkustund.Það mun líða eins og það sé 25°F. Augljóslega munt þú vera í jakka meðal annarra laga, en framrúða mun flytja mikið af þessu kalda lofti beint á móti og draga úr áhrifum vindkælingar. Á sama hátt mun framrúða vernda þig í heitu, þurru veðri.Þegar þú svitnar gefur vindurinn ótrúlega kælandi áhrif og líður vel eftir að hafa setið við heitt stöðvunarljós í jafnvel nokkrar mínútur.En yfir langan tíma gufar vindurinn upp svita þinn á þeim hraða að líkaminn getur ekki fylgst með, sem eykur hættuna á ofþornun.Svo að hafa aframrúðuað taka í burtu eitthvað af hrottalegum hitasprengingum á brjósti þínu, mun hjálpa þér að endast lengur á hjólinu.
3. Regnvörn
Ég hef lent í rigningunni á nöktu mótorhjóli og þó ég hafi verið með vatnsheldan jakka þá var mér ömurlegt að hafa öll þessi rigning sem sprengdi mig.Það sjúgaði.Stærri framrúða mun veita miklu meiri vörn gegn rigningunni.Það mun auðvitað ekki halda þér 100% þurrum, en það mun beina miklu af komandi vatni upp og yfir höfuðið og í kringum brjóstið og axlirnar.
Ef þú hleypur með svo stóra framrúðu að þú þarft að horfa í gegnum hana skaltu íhuga að nota vatnsfælni.Þetta mun hjálpa vatnsperlunni upp og renna af frekar en að búa til lak af vatni sem erfitt er að sjá í gegnum.
Framrúða mun einnig hjálpa til við að vernda mælaborðið þitt og rafeindabúnaðinn þinn, allt eftir staðsetningu þeirra.Það mun hins vegar ekki halda þeim 100% þurrum og þú ættir ekki að treysta á framrúðu til að vernda rafeindabúnaðinn þinn að fullu gegn vatni.
4. Ruslvörn
Annar ávinningur af framrúðunni er vörn gegn rusli sem getur orðið á vegi þínum.Ef lítill steinn sem kastast upp úr dekki er nóg til að sprunga framrúðu bíls, hugsaðu bara um hversu mikið það myndi særa ef það lendir á þér.Framrúða mun hjálpa til við að ná rusli sem er hent frá öðrum farartækjum.
Pöddur eru önnur rök til stuðnings framrúðu.Ef þú hefur einhvern tíma fengið drekaflugu til að lemja þig í hjálminn, þá skilurðu það.Já, það verður skítugt með tímanum, með öllum pödduþörmunum, og ef þú sleppir því munu þeir byggjast upp og verða sjónræn hindrun.En einfalda lausnin á því er að þrífa það þegar þú hættir.
5. Draga úr þreytu
Minnkun á vindi sem blæs inn í þig hjálpar til við að draga úr þreytu knapa yfir langar vegalengdir.Þegar vindurinn ýtir á móti þér ertu að vinna erfiðara að halda líkamsstöðu þinni uppréttri og þú heldur stöngunum fastar.Handleggir þínir draga þig fram til að vinna gegn kraftinum.
Það virðist mjög lúmskt þegar þú ert vanur að hjóla án framrúðu, en með tímanum, eftir klukkustundir á veginum, byrjar það að þreyta bak- og axlarvöðva sem og framhandleggi og hendur.Áður en þú veist af ertu þreyttur og þú ert ekki viss um hvers vegna.
En með vörn gegn vindi geturðu slakað á gripinu á stýrinu, slakað á öxlunum meira, slakað á kjarnanum.Þetta mun hjálpa til við að koma í veg fyrir of mikla þreytu og í lok dags verður þú ekki svo útbrunninn.
6. Draga úr bak-, háls- og axlarverkjum
Þessi ávinningur fylgir beint á #5.Að halda þér uppi fyrir krafti vinds á móti getur, með tímanum, valdið öxlverkjum eða verkjum í efri baki.Stöðugur, óheftur sársauki getur orðið vandamál ef þú ert á lengri mótorhjólaferð.
Annar viðkvæmur vöðvahópur eru þeir sem eru í hálsinum þínum.Það að berjast stöðugt við höfuðið frá því að blása í kring, með stóra hjálminn á sér, mun byrja að taka sinn toll af hálsvöðvunum, sem getur leitt til höfuðverkja og meiri þreytu.Rétt stór framrúða getur dregið úr hættunni á þessum verkjum svo þú getir átt þægilegt mótorhjólafrí.
7. Hávaðaminnkun
Horfumst í augu við það.Að keyra á mótorhjóli er hávaðasamt mál.Fyrir knapa sem hjóla ekki með fullan andlitshjálm getur vindhljóðið verið enn pirrandi.En rétt sett framrúða getur hjálpað til við að draga úr þeim hávaða.Ég segi „rétt sett“ vegna þess að of lág framrúða mun gera lítið til að draga úr hávaða.Svo, ef hávaðaminnkun er mikilvæg fyrir þig, vertu viss um að finna einn sem þvingar vindinn yfir höfuðið í stað þess að beint inn í hann.
Margir ökumenn hafa tekið eftir því að með því að draga úr vindhávaða geta þeir heyrt vélarhljóð og önnur hjólhljóð mun betur.Þetta er plús fyrir marga reiðmenn.Ef það er eitthvað skrítið í gangi með keðjuna þína, hjólin þín, bremsur o.s.frv., þá er líklegra að þú taki eftir því.
8. Bætt eldsneytisnýtni
Framrúður eru hannaðar til að vera loftaflfræðilegar og í flestum tilfellum munu þær fá þig og hjólið þitt til að hreyfa þig á skilvirkari hátt í gegnum vindinn.Hversu miklu skilvirkari myndi ráðast af svæði framrúðunnar, en slétt, stöðugt yfirborð mun skera vindinn betur en allir óvarðir hlutar hjólsins sem geta brotið upp vindinn af handahófi.
Hvað varðar bætta eldsneytisnýtingu er skynsamlegt að framrúða myndi hjálpa.En, líklega ekki mikið.Hugleiddu þetta samt;meðalmótorhjól kemst 40 eða 45 mílur á lítra og jafnvel örlítill sparnaður í eldsneyti gæti bjargað þér frá því að ganga nokkra kílómetra á næstu stöð.Sérhver smá hluti hjálpar.
9. Verndar rafeindabúnaðinn þinn, GPS, farsímann
Ef þú hjólar með mikið af rafeindabúnaði festum á mælaborðinu þínu eða við stýrið, verða þær að fullu fyrir grjóti og pöddum á meðan þú hjólar.Hins vegar getur framrúða veitt dýra leiðsögukerfinu þínu og farsímanum einhverja vernd.
Framrúða getur einnig veitt þér góða uppsetningarmöguleika.Með því að setja GPS eininguna þína fyrir framan og miðju getur það komið því meira í augnhæð sem gerir það auðveldara og öruggara að lesa leiðsöguleiðbeiningar.
10. Dregur úr hlaðborði hjálma
Þegar þú velur framrúðu fyrir mótorhjólið þitt er mikilvægt að huga að hæð framrúðunnar ásamt eigin hæð.Framrúðan getur verið frábær lausn fyrir vindhlíf hjálma, en hún getur líka verið meðvirkandi þáttur.
Til að draga úr vindhöggi þarf hann að ýta vindinum upp og yfir höfuð ökumanns, eða ýta honum að minnsta kosti í átt að toppi hjálmsins og síðan yfir.Hlaðborð stafar af því að vindurinn skellur rétt undir hjálminum og veldur því að hjálmurinn, sem og höfuðið, hristist eða sveiflast.Þetta getur valdið þokusýn, verkjum í hálsi og höfuðverk þegar reynt er að halda höfðinu stöðugu.
Ef þú lendir í hlaðborði hjálma þegar þú ferð á mótorhjóli sem er ekki með framrúðu, þá gæti það verið góð lausn á því vandamáli.
Gallarnir við að vera með framrúðu
Ekki eru allir reiðmenn hrifnir af hugmyndinni um framrúðu og kjósa að hjóla án þeirra.Hér eru nokkrar algengar ástæður fyrir því að sumir reiðmenn ákveða að fara án.
- Þeir eru ósvalir og líta út fyrir að vera dónalegir.
- Hliðvindar geta valdið því að hjólið hreyfist meira.
- Getur valdið vindhviðum á sumum nýjum, skrýtnum stöðum sem þú hefur aldrei tekið eftir áður, svo sem uppi undir fótum og fótum.
- Of mikil vinna við að þrífa af gallaþörmunum.
Satt að segja eru kostirnir fleiri en gallarnir.Og þó að það geti verið sársauki að hreinsa af gallaþörmum, er það mikill plús að fá framrúðu á mótorhjólið þitt að geta keyrt lengur án þess að verða fyrir barðinu á stöðugum vindi.
Birtingartími: 20-jan-2021